Czesi nie boją się śniegu: Budowa autostrady D11 do Polski w toku!
W Czechach realizowany jest ambitny projekt budowy autostrady D11, której celem jest połączenie tego kraju z Polską w rejonie Lubawki. Pomimo trudnych warunków atmosferycznych, prace są kontynuowane z dużym zaangażowaniem, a planowane zakończenie inwestycji przewidziano na rok 2028. Odcinek o długości 41 kilometrów będzie kluczowym elementem infrastruktury drogowej w regionie.
Intensywna rozbudowa: mosty, tunele i kluczowe węzły komunikacyjne
Prace budowlane na trasie D11 stanowią istotny krok w kierunku poprawy infrastruktury drogowej, zwłaszcza w części trasy, która najszybciej osiągnie granicę z Polską. Obecnie, najbardziej intensywne roboty prowadzone są na 3,5-kilometrowym odcinku, który stanowi priorytet w harmonogramie budowy. Ředitelství silnic a dálnic, odpowiedzialna za projekt, regularnie publikuje aktualizacje z placu budowy, ukazując postęp prac w różnych miejscach tej kluczowej trasy.
W ramach inwestycji powstają liczne elementy infrastruktury, które zwiększą bezpieczeństwo i płynność ruchu. Wśród nich znajdują się imponujące mosty, tunele i węzły komunikacyjne. Do najważniejszych konstrukcji należą:
- Most w Poříčí, będący częścią Trutnova, który osiągnie długość 715 metrów,
- Most nad doliną rzeki Ličná, którego długość wyniesie 670 metrów,
- Most Lampertice, o długości 330 metrów.
W Poříčí, dzielnicy Trutnova, intensywnie prowadzone są również prace nad budową tuneli oraz imponującego wiaduktu, który przekroczy długość siedmiuset metrów. Te inwestycje mają na celu nie tylko poprawę przepustowości dróg, ale także zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa użytkowników trasy.
Źródło: wroclaw.pl
