Bezpieczniej na Sobieskiego: Jak odcinkowy pomiar prędkości zmienia nawyki kierowców?

Kierowcy poruszający się al. Jana III Sobieskiego we Wrocławiu od kilku miesięcy spotykają się z nową rzeczywistością drogową: funkcjonującym od grudnia 2024 roku systemem odcinkowego pomiaru prędkości. Rozwiązanie to, obejmujące odcinek prowadzący w stronę granicy miasta, przyniosło wymierne efekty w zakresie poprawy bezpieczeństwa i przestrzegania przepisów.

Jak zmieniły się nawyki za kierownicą?

W 2025 roku system na Sobieskiego zarejestrował łącznie 11 332 przypadki przekroczenia dozwolonej prędkości. Średnia dzienna liczba wykroczeń wyniosła 31. Analiza danych z pierwszej i drugiej połowy roku pokazuje wyraźny spadek liczby naruszeń – zmiana, która sugeruje, że kierowcy coraz poważniej traktują wprowadzone kontrole.

Przepisy i sankcje – co warto wiedzieć?

Ograniczenie prędkości na tym odcinku wynosi 70 km/h. Złamanie tego przepisu o przynajmniej 21 km/h oznacza automatyczną grzywnę 300 zł oraz 5 punktów karnych. Takie środki mają bezpośredni wpływ na poprawę bezpieczeństwa nie tylko kierowców, ale i pieszych czy rowerzystów korzystających z pobliskich przejść i ścieżek.

Nowe lokalizacje pomiarów – o czym warto pamiętać?

Sukces systemu na Sobieskiego stał się impulsem do wdrażania podobnych rozwiązań w innych punktach miasta. Listopad 2025 roku przyniósł uruchomienie kolejnego odcinkowego pomiaru prędkości na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia (A8). Monitoring objął 8-kilometrowy fragment między węzłami Wrocław Lotnisko a Wrocław Północ. To przełomowe zmiany dla wrocławskiej infrastruktury drogowej.

Bezpieczeństwo realnie wzrasta

Z danych Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego wynika, że wdrożenie systemów OPP skutecznie ogranicza liczbę przekroczeń prędkości. Na odcinkach pod nadzorem liczba zdarzeń drogowych wyraźnie maleje, a zdecydowana większość kierowców respektuje przepisy. To dowód na to, że automatyczny nadzór przekłada się na lepszą ochronę wszystkich uczestników ruchu.

Gdzie kierowcy przekraczają prędkość najczęściej?

Choć monitoring na Sobieskiego przyniósł poprawę, inna sytuacja panuje na Autostradowej Obwodnicy Wrocławia. Średnia miesięczna liczba wykroczeń na tym odcinku to aż 3149,5. Specjaliści zwracają uwagę, że powodem może być ograniczona świadomość kierowców na temat nowo wprowadzonego systemu oraz specyfika ruchu na trasach szybkiego ruchu.

Wrocław w ogólnopolskich statystykach

W skali kraju rekord pobił odcinkowy pomiar prędkości na A4 między Kostomłotami a Kątami Wrocławskimi – tam w 2025 roku zanotowano aż 39 175 naruszeń. To najwyższy wynik w Polsce, przewyższający wyniki z Katowic i Wyszkowa. Takie dane pokazują, jak ogromne wyzwanie stanowi dla służb drogowych utrzymanie dyscypliny na kluczowych trasach tranzytowych.

Co oznacza to dla mieszkańców?

Systemy odcinkowego pomiaru prędkości stają się coraz ważniejszym elementem zarządzania bezpieczeństwem na dolnośląskich drogach. Ich efektywność potwierdzają liczby, a zmieniające się nawyki kierowców przekładają się na mniejsze ryzyko wypadków. To rozwiązania, które – choć czasem niewygodne – pomagają budować bezpieczniejsze miasto i region.

Źródło: wroclaw.pl