Nowe życie starego terminala na Strachowicach: co się zmienia we Wrocławiu?

Wrocławskie lotnisko na Strachowicach przeżywa dynamiczny okres zmian, które wyznaczają nowe kierunki jego rozwoju. Pomimo zakończenia ważnego etapu inwestycyjnego, dawny terminal lotniska nie zniknął ze sceny, lecz przyjął zupełnie inną rolę niż w latach swojej świetności. Przeanalizujmy, jak obecnie wykorzystywana jest ta przestrzeń i jakie kroki podejmowane są w kontekście przyszłości.

Funkcje dawnego terminala

Stary terminal na wrocławskim lotnisku obecnie pełni funkcję centrum dla general aviation, obsługując mniejsze, prywatne samoloty. W ostatnim roku zrealizowano tu około 2000 operacji lotniczych, co podkreśla istotność tego miejsca dla prywatnych przewoźników. Dodatkowo, część obiektu jest wynajmowana przez prywatne przedsiębiorstwa, co zapewnia efektywne wykorzystanie dostępnej infrastruktury.

Wsparcie humanitarne

W pierwszych dniach konfliktu na Ukrainie, stary terminal przyjął rolę schronienia dla osób poszukujących bezpiecznej przystani. Zorganizowano 200 miejsc noclegowych, które były dostępne dla potrzebujących. Obecnie rozważane są dalsze możliwości wykorzystania potencjału tego budynku, choć szczegółowe plany na przyszłość jeszcze nie zostały ujawnione.

Historia i rozwój terminala

Stary terminal wrocławskiego lotniska działał od sierpnia 1992 roku do marca 2012 roku, przechodząc kilka etapów rozbudowy. W 1997 roku otwarto nową Halę Odlotów Międzynarodowych, a rok później Terminal Krajowy. W 2001 roku powstała tam strefa wolnocłowa. Już w 1993 roku pojawiły się międzynarodowe połączenia, na przykład do Frankfurtu nad Menem, co przyczyniło się do wzrostu jego znaczenia.

Nowoczesność i przyszłość lotniska

Wrocławskie lotnisko przeszło znaczącą transformację. Budowa nowego terminala rozpoczęła się w sierpniu 2009 roku, a jego otwarcie nastąpiło w marcu 2012 roku. Nowoczesna infrastruktura obejmuje powierzchnię 40 000 m², 21 stanowisk check-in, 14 bramek oraz około 7 tysięcy miejsc parkingowych. W 2024 roku lotnisko obsłużyło ponad 4,4 miliona pasażerów, a prognozy na 2025 rok wskazują na wzrost do niemal 5 milionów podróżnych.

Historyczne korzenie lotniska

Lotnisko na Strachowicach ma swoje początki w latach 30. XX wieku, kiedy to powstało z myślą o niemieckim lotnictwie wojskowym. Po II wojnie światowej, w lutym 1945 roku, przejęły je wojska radzieckie, a już w czerwcu tego samego roku rozpoczęło działalność cywilną. W 1946 roku cywilne operacje przeniesiono na trawiaste lotnisko Gądów Mały.

Do 1992 roku lotnisko zapewniało regularne połączenia z Warszawą, Krakowem i Rzeszowem oraz sezonowe loty do Gdańska, Szczecina i Koszalina. W 1990 roku powstała spółka Port Lotniczy Wrocław S.A., kluczowy podmiot w jego rozwoju. Pierwsze niskokosztowe połączenie z Londynem zrealizowano w marcu 2005 roku, a w grudniu tego samego roku port otrzymał imię Mikołaja Kopernika.

Podsumowanie: Wrocławskie lotnisko na Strachowicach, mimo zakończonej inwestycji, nadal rozwija się w wielu obszarach. Stary terminal przekształcił się w kluczowy punkt dla general aviation i wsparcie humanitarne, a nowoczesny terminal obsługuje rosnącą liczbę pasażerów, jednocześnie rozwijając swoje historyczne korzenie.

Źródło: wroclaw.pl