Nowy tunel w Wrocławiu: Rewolucja w komunikacji między Ołbinem a Kleczkowem!

W rejonie Kanału Miejskiego planowana jest inwestycja, która w najbliższych latach ma poprawić codzienną komunikację pieszą i rowerową między Mostami Warszawskimi a Trzebnickimi. Wrocławskie władze ogłosiły właśnie przetarg na przygotowanie projektu nowego tunelu pod linią kolejową nr 143. Realizacja tego przedsięwzięcia to odpowiedź na potrzeby mieszkańców Kleczkowa i Ołbina, gdzie poprzecinane torami osiedla od lat czekają na lepsze połączenia.

kluczowy fragment nowej trasy

Projektowany tunel powstanie po południowej stronie Kanału Miejskiego, dokładnie na styku dwóch dzielnic. Przeprawa o długości ok. 20 metrów połączy istniejące już odcinki ścieżek pieszych i rowerowych, ułatwiając dostęp do terenów rekreacyjnych oraz ruch między blokami mieszkalnymi wschodniego Kleczkowa a centrum miasta. W efekcie mieszkańcy zyskają wygodną alternatywę dla dotychczasowego, utrudnionego przejścia przez tory.

szczegóły przetargu i zakres dokumentacji

Zamówienie ogłoszone przez miasto obejmuje opracowanie pełnej dokumentacji, niezbędnej do realizacji inwestycji. Prace projektowe mają dotyczyć zarówno części budowlanej, jak i wszystkich instalacji towarzyszących, w tym odwodnienia i oświetlenia. Wśród wymagań wskazano także konieczność uzyskania uzgodnień konserwatorskich i środowiskowych oraz przygotowania pomiarów terenowych.

Dokumentacja projektowa ma być gotowa w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.

tunel częścią większego planu komunikacyjnego

Planowana przeprawa jest jednym z trzech nowych połączeń pod liniami kolejowymi, jakie mają powstać na terenie tej części Wrocławia. Oprócz miejskiego projektu przy Kanale Miejskim, dwa pozostałe tunele realizują na własny koszt inwestorzy prywatni, zobowiązani do tego decyzjami magistratu. Ich wspólnym celem jest poprawa dostępności komunikacyjnej na Kleczkowie oraz zapewnienie mieszkańcom łatwiejszego dostępu do infrastruktury ulicy Jedności Narodowej i węzła przesiadkowego „Nowowiejska”.

Nowe przejścia i tunel pod torami mają szczególne znaczenie dla rozrastających się osiedli mieszkaniowych oraz wszystkich użytkowników miejskich tras pieszo-rowerowych w tej części miasta. Ich realizacja usprawni codzienny ruch i poprawi komfort życia lokalnej społeczności.

Źródło: wroclaw.pl