Rewolucja na Zajezdni Gaj: Modernizacja torowiska otwiera nowe możliwości

W Zajezdni Gaj zakończono kluczowy etap modernizacji, który stanowi wstęp do szerszej przemiany całego obiektu. Przeprowadzone prace obejmowały wymianę torowiska, co oznacza zamontowanie trzech nowych torów prowadzących do hali numer 1, a także zainstalowanie trzech nowoczesnych zwrotnic. Sukcesem zakończyła się jazda próbna tramwajem o numerze bocznym 2807, co stanowi potwierdzenie jakości wykonanych robót i wprowadza optymizm przed kolejnymi etapami.

Nowoczesne rozwiązania w infrastrukturze torowej

Odnawianie torowiska to dopiero pierwszy krok w większym projekcie przebudowy hali numer 1. W ramach kolejnych działań planowana jest pełna wymiana wewnętrznych torów oraz wdrożenie zaawansowanej infrastruktury technicznej. Nowe wyposażenie obejmie tokarkę podtorową, podnośnik, podesty robocze oraz żuraw o udźwigu 1,5 tony. Te nowoczesne urządzenia mają na celu zwiększenie jakości pracy i efektywności operacyjnej w zajezdni.

Remont hali numer 3 w toku

Jednocześnie trwają prace remontowe na hali numer 3, które obejmują usuwanie starych kafli i wylewanie nowej, wytrzymałej posadzki z żywicy. Działania te są elementem szerszej strategii modernizacyjnej, mającej na celu dostosowanie infrastruktury do współczesnych standardów. Widoczny postęp prac napawa optymizmem, a zakończenie modernizacji hali numer 1 planowane jest na koniec 2026 roku.

Modernizacja Zajezdni Gaj to nie tylko inwestycja w infrastrukturę, ale także w przyszłość lokalnej społeczności. Celem jest stworzenie nowoczesnego i wydajnego środowiska pracy, co jest kluczowym elementem strategii rozwoju tej lokalizacji. Pozytywne wyniki pierwszego etapu wzmacniają determinację do dalszych działań, mających na celu przekształcenie zajezdni w obiekt spełniający najwyższe standardy jakości.

Źródło: facebook.com/mpkwroc