Wrocław inwestuje w pieszych: nowa era miejskiej infrastruktury
W ubiegłym roku miasto podjęło szereg działań mających na celu ulepszenie infrastruktury pieszej, co w znaczący sposób wpłynęło na codzienne życie mieszkańców. Realizacje te nie ograniczały się jedynie do odnowień chodników, ale obejmowały również nowatorskie rozwiązania takie jak perony wiedeńskie, które poprawiają dostępność miejskich przestrzeni dla pieszych. Projekty te były często wynikiem współpracy z lokalnymi radnymi, których wkład był kluczowy dla sukcesu tych inicjatyw.
ważniejsze projekty modernizacyjne
Ostatnie dwanaście miesięcy przyniosło modernizacje wielu ulic, takich jak Odkrywców, Balonowa, Gubińska i Mościckiego, gdzie przeprowadzono prace nad chodnikami. Dodatkowo, remonty miały miejsce na ulicach Lakierniczej, Rękodzielniczej, Haukego-Bosaka, Worcella, Dąbrowskiego, Ignuta, Skarbowców oraz Tęczowej. Inwestycje objęły również plac Społeczny oraz połączenie ulic Stanisławowskiej i Samborskiej, co świadczy o szerokim zasięgu modernizacji.
nowe ścieżki oraz ulepszenia infrastruktury
Nowe chodniki zostały zbudowane na ulicy Miodowej oraz przy skrzyżowaniu Trzebnickiej i wyb. Conrada-Korzeniowskiego, a także w ramach nowego parkingu. Na osiedlu Lipa Piotrowska powstały nowe ulice Waniliowa i łącznik Pełczyńska-Cynamonowa. Te zmiany zapewniają lepszy dostęp do komunikacji miejskiej i poprawiają jakość życia w tych regionach.
separacja ścieżek pieszych i rowerowych
Ważnym krokiem była również separacja ciągów pieszych i rowerowych na moście Uniwersyteckim, jak również modernizacja nawierzchni w pobliżu Biblioteki Uniwersytetu Wrocławskiego. Przebudowano zatoki autobusowe przy ul. Kozanowskiej oraz zbudowano siedem peronów wiedeńskich na ulicach Sienkiewicza, Piastowskiej i Świdnickiej, co znacząco poprawiło wygodę pieszych i pasażerów korzystających z komunikacji miejskiej.
nowe przejścia i obszary dla pieszych
Kolejnym etapem działań było przystosowanie Śluzy Opatowickiej do potrzeb ruchu pieszych i rowerzystów oraz utworzenie nowego przejścia dla pieszych przy ul. Piotra Skargi. Na Promenadzie Krzyckiej wydzielono odcinek Pirenejska-Srebrnogórska jako ciąg pieszy, co ułatwia swobodne przemieszczanie się w tej części miasta.
Te inwestycje nie tylko podnoszą standardy infrastrukturalne, ale także wpływają na poprawę bezpieczeństwa i komfortu mieszkańców. Dzięki nim miasto staje się bardziej przyjazne dla pieszych i rowerzystów, co jest istotnym krokiem w stronę zrównoważonego rozwoju miejskiego.
Źródło: facebook.com/zdium
