Wrocław rozpoczyna budowę kluczowego węzła komunikacyjnego z nowym wykonawcą

Wrocław rozpoczyna budowę kluczowego węzła komunikacyjnego z nowym wykonawcą

W nadchodzących miesiącach Wrocław stanie się świadkiem znaczącej transformacji infrastrukturalnej. Miasto planuje przebudowę kluczowego skrzyżowania na Nadodrzu, co ma na celu poprawę jakości transportu publicznego. Wyłoniony został już wykonawca, a projekt opiewający na ponad 41 milionów złotych ma przynieść wymierne korzyści mieszkańcom.

Modernizacja skrzyżowania Drobnera i Dubois

W centrum uwagi znajduje się skrzyżowanie ulic Drobnera i Dubois, gdzie powstanie nowoczesny węzeł przesiadkowy. To przedsięwzięcie ma być kamieniem milowym w rozwoju miejskiej komunikacji. Zgodnie z zapowiedziami władz miasta, prace ruszą niebawem, a ich efekt ma znacząco ułatwić przemieszczanie się po Wrocławiu.

Finansowanie z funduszy unijnych

Projekt uzyskał wsparcie z Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FENiKS 2021-2027). Jest częścią szerszego planu zwanego Zintegrowanym Systemem Transportu Szynowego — etap IV, który ma na celu unowocześnienie transportu publicznego w regionie. Dofinansowanie to kluczowy element umożliwiający realizację tej inwestycji.

Szczegóły zakresu inwestycji

W ramach projektu przebudowane zostanie pół kilometra torowiska tramwajowego, co poprawi płynność ruchu. Nowe przystanki tramwajowo-autobusowe będą zaprojektowane tak, aby pasażerowie mogli łatwo przesiadać się między różnymi środkami transportu. Dodatkowo modernizacji ulegnie jezdnia, chodniki oraz drogi rowerowe. Infrastruktura zostanie wzbogacona o nowe przejazdy rowerowe i przejścia dla pieszych.

Zieleń miejska jako część projektu

Projekt zakłada również znaczące zwiększenie zieleni w okolicy. Na przystankach i w ich pobliżu zostanie posadzonych 8 drzew, a dodatkowe 11 pojawi się w innych miejscach. Ponadto planowane jest nasadzenie ponad 1300 krzewów, 1500 pnączy oraz wielu innych roślin ozdobnych, co ma uczynić przestrzeń bardziej przyjazną dla mieszkańców.

Przewidywany harmonogram prac

Realizacja projektu przewidziana jest na 18 miesięcy od momentu podpisania umowy. Przez ten czas ruch samochodowy będzie utrzymany, choć z pewnymi ograniczeniami. Tramwaje na tym odcinku będą zawieszone przez około 14 miesięcy. Mieszkańcy zostaną na bieżąco informowani o zmianach w organizacji ruchu. Władze miasta zachęcają do cierpliwości i wsparcia dla tej transformacji, która ma uczynić Wrocław bardziej zrównoważonym miastem.