Wrocław w obliczu rosnącego zagrożenia: Sezon hulajnóg 2025 w statystykach policyjnych

Wrocław w obliczu rosnącego zagrożenia: Sezon hulajnóg 2025 w statystykach policyjnych

Znaczący wzrost liczby wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych w 2025 roku wywołuje dyskusję na temat bezpieczeństwa na ulicach Wrocławia i całego Dolnego Śląska. Najnowsze dane Komendy Głównej Policji nie pozostawiają wątpliwości – skala problemu rośnie, a miejskie ulice potrzebują skuteczniejszych rozwiązań.

Wrocław: główne czynniki zagrożenia na hulajnogach

Nadmierna prędkość to najczęstsza przyczyna niebezpiecznych zdarzeń z udziałem użytkowników hulajnóg. Coraz częściej prywatne pojazdy są przerabiane, by rozwijać prędkości znacznie przekraczające ustawowe 20 km/h. Zdarza się, że licznik pokazuje nawet 60-80 km/h, co niemal eliminuje szanse na skuteczną reakcję w sytuacji nagłego zagrożenia.

Wśród poszkodowanych przeważają dzieci oraz młodzież. Brak doświadczenia, nieznajomość przepisów oraz rzadkie stosowanie kasków to czynniki, które zwiększają ryzyko poważnych urazów. W odpowiedzi na te zagrożenia trwają prace nad zmianami przepisów – w tym podniesieniem wieku uzyskania karty rowerowej z 10 do 13 lat.

Dolny Śląsk w liczbach: ile było wypadków?

Według policyjnych statystyk, w 2025 roku na Dolnym Śląsku doszło do 55 wypadków z udziałem hulajnóg elektrycznych. Choć Wrocław uniknął tragicznych zdarzeń śmiertelnych, liczba incydentów wyraźnie wzrosła w stosunku do lat ubiegłych.

Najwięcej kolizji wynika z nieudzielenia pierwszeństwa przejazdu oraz niedostosowania prędkości do aktualnych warunków na drodze. Szczególnie martwi duży udział dzieci i nastolatków wśród poszkodowanych – to grupa najbardziej narażona na skutki nieodpowiedzialnej jazdy.

Kto najczęściej pada ofiarą?

Do najczęściej poszkodowanych należą osoby w wieku 11-15 lat, tuż za nimi plasują się młodzi dorośli (16-20 lat). Od stycznia do października 2025 roku aż 46 osób zostało rannych w wypadkach hulajnogowych na Dolnym Śląsku, podczas gdy rok wcześniej było ich 36.

Statystyki te pokazują, że mimo relatywnie niewielkich liczb w zestawieniu ogólnopolskim, konieczne są działania prewencyjne, zwłaszcza wobec najmłodszych uczestników ruchu.

Obowiązujące przepisy: co musi wiedzieć użytkownik hulajnogi?

Prawo pozwala poruszać się hulajnogą elektryczną z prędkością do 20 km/h. Priorytetem jest korzystanie z infrastruktury rowerowej – ścieżek i pasów rowerowych – a jeśli ich brak, z jezdni. Korzystanie z chodnika jest dopuszczalne wyłącznie przy zachowaniu prędkości zbliżonej do tempa pieszych.

Aktualne regulacje wymagają, by osoby niepełnoletnie do 16. roku życia obowiązkowo zakładały kaski. Dorośli hulajnogiści nie potrzebują karty rowerowej, jednak młodsi użytkownicy muszą ją posiadać, zgodnie z zaleceniami Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Kary i standardy zachowania – za co grożą mandaty?

Nieprawidłowe parkowanie miejskich hulajnóg, blokowanie chodników czy wjazd na przejścia dla pieszych w niedozwolony sposób – takie przewinienia mogą skończyć się mandatem. Osoby korzystające z hulajnóg muszą pamiętać, że surowo zakazane jest przewożenie pasażerów, zwierząt czy jazda pod wpływem alkoholu.

Kary pieniężne grożą również za używanie telefonu podczas jazdy lub nieprzestrzeganie innych przepisów. Kontrole mają poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu, zwłaszcza najbardziej narażonych pieszych.

Wypadki hulajnogowe a rowerowe – skala zagrożenia

Choć wypadki z udziałem hulajnóg budzą zrozumiałe emocje, wciąż to rowerzyści są częściej ofiarami groźnych zdarzeń. W 2025 roku na terenie kraju doszło do 276 wypadków z udziałem rowerzystów, z czego aż 9 skończyło się tragicznie.

Wrocław i region nie są tu wyjątkiem – statystyki pokazują, że każdego użytkownika jednośladu dotyczy problem bezpieczeństwa na drogach. To wyzwanie zarówno dla samych uczestników ruchu, jak i dla samorządów oraz służb odpowiedzialnych za porządek w mieście.

Co dalej? Propozycje zmian i apel do mieszkańców

Kwestie bezpieczeństwa hulajnogistów i rowerzystów stają się coraz pilniejsze. Miejscy radni, policyjni eksperci oraz środowiska edukacyjne wskazują na potrzebę lepszej edukacji najmłodszych, rozbudowy infrastruktury rowerowej i skuteczniejszych kontroli.

Każdy użytkownik hulajnogi lub roweru powinien pamiętać, że od jego zachowania zależy nie tylko własne zdrowie, ale i bezpieczeństwo innych. Stosowanie się do przepisów i troska o współuczestników ruchu mogą znacząco ograniczyć liczbę groźnych wypadków na naszych ulicach.

Źródło: wroclaw.pl