Gajowicka w nowej odsłonie: drogi, które zmieniają Wrocław
Na ulicy Gajowickiej we Wrocławiu trwają intensywne prace drogowe, które znacząco wpływają na organizację ruchu w tej części miasta. Nowe odcinki jezdni, choć jeszcze nie wykończone finalną warstwą asfaltu, zostały już oddane do użytku, co umożliwiło rozpoczęcie demontażu starych nawierzchni. Dokumentacja fotograficzna szczegółowo przedstawia zmiany w tej okolicy.
Modernizacja ukryta pod ziemią
Znacząca część projektu skupia się na modernizacji infrastruktury podziemnej. W jego ramach dokonano wymiany kolektorów znajdujących się na głębokości od 4 do 5 metrów. Ta część inwestycji trwała przez wiele miesięcy, a jej zakończenie pozwoliło na przejście do kolejnych etapów prac, które koncentrują się na powierzchni.
Zachowanie dziedzictwa przy kościele św. Karola Boromeusza
Odtworzenie historycznego charakteru nawierzchni miało miejsce w pobliżu kościoła św. Karola Boromeusza. Zgodnie z wytycznymi konserwatora zabytków, w tej części ulicy układany jest bruk, podczas gdy reszta trasy zostanie wyasfaltowana.
Plan przebudowy ulicy Gajowickiej
Projekt modernizacji obejmuje 1,3-kilometrowy odcinek ulicy Gajowickiej, rozciągający się od Zaporoskiej do Hallera, zarządzany przez Wrocławskie Inwestycje. Koszt inwestycji to ponad 50 mln zł, a jej zakończenie planowane jest na jesień przyszłego roku.
- Rozbudowa jezdni do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku.
- Wprowadzenie buspasów w obu kierunkach.
- Zamiana większości nawierzchni brukowej na asfalt.
- Zachowanie brukowanych fragmentów zgodnie z wymogami konserwatora.
- Budowa dwukierunkowych ścieżek rowerowych po obu stronach ulicy.
- Powstanie nowych chodników.
- Budowa zatok parkingowych na odcinku od al. Hallera do ul. Kruczej.
- Modernizacja przystanków autobusowych z tablicami dynamicznej informacji pasażerskiej.
- Uporządkowanie zieleni wzdłuż ulicy.
Remont południowej części Gajowickiej
Modernizacja obejmuje także odcinek ulicy Gajowickiej od Alei Hallera do ulicy Racławickiej. Od 8 sierpnia, w ramach programu „Wrocław na dobrej drodze”, ZDiUM przeprowadza tam wymianę nawierzchni. Ze względu na znaczne zużycie, zakres robót jest większy niż zazwyczaj – obejmuje wymianę gruntu, stabilizację, oraz nakładanie dwóch warstw podbudowy i nawierzchni bitumicznej. Ten etap, o wartości 4,5 mln zł, ma zakończyć się w grudniu tego roku.
Nowoczesna infrastruktura i historyczny charakter
Prace na Gajowickiej przyniosą znaczące korzyści, poprawiając komfort i bezpieczeństwo podróżowania. Mieszkańcy Wrocławia zyskają nowoczesną infrastrukturę, która jednocześnie respektuje historyczne elementy w kluczowych lokalizacjach, co czyni projekt integralnym i wszechstronnym.
Źródło: wroclaw.pl
