Nowa ulica Trawowa – most do lepszej komunikacji w Muchoborach!

Nowa ulica Trawowa – most do lepszej komunikacji w Muchoborach!

Modernizacja trasy łączącej Muchobór Wielki z Muchoborem Małym to nie tylko ulepszenie komunikacji pomiędzy osiedlami, ale także istotny krok w rozwoju infrastruktury pieszo-rowerowej. Zakończone prace na ulicy Trawowej zaowocowały nowoczesnym szlakiem, który doskonale uzupełnia wcześniej zbudowaną kładkę nad rzeką Ślęzą. To przedsięwzięcie zostało zrealizowane z myślą o mieszkańcach, którzy od dawna pragnęli lepszego połączenia pomiędzy dzielnicami.

Finalizacja prac budowlanych

Prace nad trasą pieszo-rowerową przedłużającą ulicę Trawową zostały pomyślnie zakończone, a obecnie pozostaje jedynie wprowadzenie kilku drobnych poprawek i finalizacja formalności. Jak podkreśla prezydent Jacek Sutryk, nowa infrastruktura nie tylko usprawnia komunikację, ale również wzbogaca lokalny krajobraz, stanowiąc cenny wkład w rozwój miasta.

Integracja osiedli przez wspólne działania

Otwarcie kładki nad Ślęzą zostało uroczyście uczczone podczas pikniku „Łączymy osiedla”, który odbył się 29 lipca 2023 roku. Wydarzenie to było zwieńczeniem długotrwałych wysiłków mieszkańców na rzecz poprawy lokalnej infrastruktury, które zostały zainicjowane w ramach Wrocławskiego Budżetu Obywatelskiego. Pomimo że koszty projektu przekraczały możliwości budżetu obywatelskiego, środki uzyskane z Polskiego Ładu pozwoliły na jego realizację, która pochłonęła ponad 4 miliony złotych.

Etapy realizacji inwestycji

Po uzyskaniu odpowiedniego finansowania, miasto przystąpiło do prac nad dojazdem od strony Muchoboru Małego. Do końca 2024 roku zbudowano utwardzoną, 400-metrową trasę od ulicy Francuskiej do nowej kładki, znacząco poprawiając dostępność tej części miasta.

Przebudowa ulicy Trawowej i jej znaczenie

Prace przy ulicy Trawowej mogły rozpocząć się dopiero po zakończeniu robót wodociągowych przeprowadzonych przez MPWiK. Następnie drogowcy przystąpili do budowy nowoczesnej drogi, która została wyposażona w 13 latarni oraz specjalną nawierzchnię chroniącą korzenie topoli czarnej. Nowa droga zapewnia łatwy dostęp do posesji i ogródków działkowych „Kabaczek”.

Zeleń i mała architektura jako elementy nowoczesności

Projekt obejmował także instalację elementów małej architektury, takich jak ławki i kosze na śmieci, co znacząco podniosło komfort użytkowników. Wprowadzono również nowe nasadzenia, w tym lipy drobnolistne i 241 lilaków pospolitych, co przyczyniło się do poprawy estetyki okolicy. Zmodernizowana nawierzchnia przejazdu kolejowego umożliwia teraz wygodniejsze pokonywanie torów.

Finansowanie z unijnym wsparciem

Całkowity koszt inwestycji wyniósł ponad 1,5 miliona złotych, z czego znaczącą część pokryły środki z Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska. Miasto uzyskało ponad milion złotych dofinansowania. Rada Osiedla Muchobór Wielki odegrała kluczową rolę w realizacji tego przedsięwzięcia, aktywnie wspierając jego wdrożenie.

Podsumowując, modernizacja trasy łączącej Muchobór Wielki z Muchoborem Małym stanowi ważny krok w rozwoju miejskiej infrastruktury. Projekt nie tylko poprawił komunikację, ale także wzbogacił przestrzeń miejską, dbając zarówno o estetykę, jak i funkcjonalność, a także angażując lokalną społeczność w proces zmian.

Źródło: wroclaw.pl