Asfalt kładą przy granicy z Polską. Postępy budowy autostrady D11 do Pragi

Asfalt kładą przy granicy z Polską. Postępy budowy autostrady D11 do Pragi

Budowa czeskiej autostrady D11, łączącej miejscowość Jaroměř z granicą Polski, przebiega intensywnie na odcinku najbliższym granicznemu przejściu w Lubawce. Projekt ten, kluczowy dla obu krajów, ma na celu stworzenie szybkiego połączenia między Pragą a polską drogą ekspresową S3, co znacząco skróci czas podróży między tymi regionami.

Aktualnie autostrada D11 kończy się w pobliżu Jaroměř, ale po zakończeniu budowy 41-kilometrowego odcinka, Czechy zyskają szybki dostęp do Morza Bałtyckiego, a Polacy będą mogli bez przeszkód dojeżdżać do stolicy Czech. Planowany termin ukończenia całej inwestycji to 2029 rok, a postępy prac są regularnie dokumentowane przez Ředitelství silnic a dálnic, które publikuje comiesięczne raporty w formie filmów.

Infrastruktura i kluczowe punkty na trasie

Na nowym odcinku autostrady D11 zaplanowano budowę licznych konstrukcji, takich jak wiadukty, mosty, tunele oraz specjalne przejścia dla zwierząt. W okolicach Poříčí prace nad mostem i wiaduktem są już znacznie zaawansowane. Równocześnie, w rejonie Nový Rokytník i Stary Rokytník, trwają intensywne prace przy budowie kolejnych wiaduktów, a w dolinie rzeki Ličná powstaje strategiczny most.

Szczególną uwagę przyciąga miejsce budowy w Královcu, gdzie powstaje kluczowy węzeł komunikacyjny. Ten fragment autostrady, najbliżej polskiej granicy, obejmuje 3,5-kilometrowy odcinek, na którym obecnie układany jest asfalt na dojazdach i rondach. Jest to jedno z najbardziej zaawansowanych miejsc na trasie, które zgodnie z planem ma być gotowe do wczesnej jesieni 2026 roku.

Inwestycja w rozbudowę autostrady D11 jest nie tylko istotna z punktu widzenia infrastrukturalnego, ale także ekonomicznego. Umożliwi bowiem lepszy przepływ towarów i ludzi między Czechami a Polską, co z pewnością przyczyni się do wzrostu wzajemnych relacji handlowych i turystycznych. Końcowy efekt tej budowy będzie odczuwalny na wielu płaszczyznach, co czyni ją jednym z najważniejszych projektów drogowych w regionie.

Źródło: wroclaw.pl