Rewolucja na Drobnera-Dubois: Postępy budowy węzła przesiadkowego!

Tempo prac przy budowie węzła przesiadkowego Drobnera-Dubois zdumiewa mieszkańców. Obecnie kończy się instalacja rozjazdu torowego, który połączy Drobnera z Łokietka. Od strony Mostów Uniwersyteckich widać już przygotowany odcinek dla przyszłego torowiska. Równolegle, intensywne układanie krawężników przyspiesza przygotowania do budowy jezdni, której asfaltowanie planowane jest na lipiec.

Postępy na placu budowy

Na terenie budowy trwają obecnie prace brukarskie oraz montaż krawężników, co zapowiada zbliżające się kolejne etapy inwestycji. Gdy jezdnie zostaną ukończone – choć jeszcze bez finalnej warstwy asfaltu – ruch drogowy zostanie na nie przeniesiony. Tymczasowa droga zostanie zdemontowana, a w jej miejscu ruszą dalsze roboty budowlane.

Rewolucja w układzie ulic Drobnera

Nowy układ ulicy Drobnera przewiduje zarówno przesunięcie torowiska, jak i jezdni, by stworzyć przestrzeń dla szerokich przystanków autobusowo-tramwajowych, podwójnych pasów ruchu, chodników oraz ścieżek rowerowych. Celem tych zmian jest zwiększenie funkcjonalności oraz bezpieczeństwa tej części miasta.

Oczekiwana przyszłość węzła przesiadkowego

Tradycyjne i ciasne przystanki ustępują miejsca nowoczesnemu węzłowi, który ma kosztować łącznie 42 miliony złotych. Dofinansowanie w wysokości 23 milionów złotych pochodzi z funduszy unijnych. Według planów, mieszkańcy będą mogli korzystać z nowego węzła już latem przyszłego roku. Większość infrastruktury podziemnej, w tym wymiana stuletnich rur, została już ukończona, a ostatnim etapem będzie wzbogacenie zieleni wokół tego obszaru.

Zieleń jako integralny element projektu

Projekt zakłada stworzenie ogrodów deszczowych, rabat różanych oraz trejaży oplecionych zielenią. Przy Drobnera zaplanowano posadzenie 11 drzew oraz zapewnienie większej przestrzeni dla istniejącego platana klonolistnego. Dodatkowo, teren zostanie wzbogacony o 1,3 tys. krzewów, blisko 1,5 tys. pnączy, a także liczne trawy ozdobne i rośliny cebulowe, co uczyni go bardziej przyjaznym dla mieszkańców.

Źródło: wroclaw.pl