Nowe pociągi PKP Intercity: Rewolucja w podróżach do Wrocławia!

PKP Intercity wprowadza zmiany, które mogą całkowicie odmienić sposób podróżowania koleją w Polsce. Planowany zakup 20 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych to krok milowy, gdyż te nowatorskie pociągi osiągną prędkość aż 320 km/h, co znacząco skróci czas podróży między dużymi miastami takimi jak Warszawa, Łódź i Wrocław.

Przyszłość kolei już dziś

Najnowszy projekt zakłada uruchomienie pociągów kursujących co godzinę, z każdym składem o długości około 200 metrów. Szybkość i zaawansowane technologie w tych pojazdach mają na celu zapewnienie wyższego komfortu podróży. Przetarg na zakup pociągów zakończy się w maju 2027 roku, a wdrożenie tych zmian stanowi kluczowy krok w kierunku nowoczesnej infrastruktury transportowej.

Inwestycje w infrastrukturę

Oprócz zakupu nowoczesnych składów, planowane jest również utworzenie zaawansowanego warsztatu technicznego oraz długoterminowe utrzymanie pociągów. PKP Intercity rozważa także rozszerzenie zamówienia o dodatkowe 35 pojazdów. Nowe składy będą wyposażone w udogodnienia dla pasażerów, w tym różne klasy podróży, przestrzenie restauracyjne oraz udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami i rodzin z dziećmi.

Szybkość na międzynarodowych trasach

Nowe pociągi nie tylko wzmocnią połączenia krajowe, ale także międzynarodowe. Trasa „Y” obejmująca Warszawę, Łódź i Wrocław, będzie obsługiwana z częstotliwością co godzinę, podczas gdy na trasach do Poznania i Berlina pociągi będą kursować co dwie godziny. To innowacyjne podejście ma na celu integrację Polski z europejskim systemem szybkich połączeń kolejowych.

Konsultacje i współpraca

Zanim przetarg został ogłoszony, PKP Intercity przeprowadziło konsultacje z dziewięcioma producentami taboru, w tym z krajowymi firmami. Wymogiem dla uczestników przetargu jest doświadczenie w budowie pociągów osiągających prędkość minimum 250 km/h. Dzięki współpracy z ekspertami, projekt ma szansę przynieść najlepsze rozwiązania technologiczne.

Starannie zaplanowany przetarg

Plan przetargu został dokładnie przemyślany, aby umożliwić uczestnikom solidne przygotowanie ofert. Termin składania wniosków o dopuszczenie do przetargu wyznaczono na koniec kwietnia 2026 roku, z kolei składanie ofert na maj 2027 roku. Decyzja o rozstrzygnięciu przetargu ma zapaść w sierpniu 2027 roku.

Ta strategiczna inicjatywa nie tylko unowocześni polski tabor kolejowy, ale również wzmocni znaczenie Polski w europejskim systemie transportu kolejowego, otwierając nowe możliwości dla pasażerów i całego kraju.

Źródło: wroclaw.pl